Когато изборът е паднал върху автомобили от USA, следващата стъпка е да се стесни кръгът от възможности до няколко конкретни варианта. Купувачите, които стигат дотук, обикновено имат представа за типа автомобил, марката и приблизителния бюджет, и вече търсят критерии, по които да сравнят отделните обяви от търг. Стесняването на избора е особено полезно, когато между два или три автомобила разликите изглеждат минимални, но всъщност засягат конкретни и проверими детайли.
Кои полета в обявата да проверите при автомобили от САЩ
Обявата за автомобил от американски търг изглежда различно от обикновената обява за продажба. В нея има стандартни полета, които казват много повече от снимките, стига купувачът да знае как да ги чете. Най-важни са следните:
- Основната и допълнителната щета, например удар отпред, отзад, отстрани, наводнение или щета по окачването.
- Видът на документа за собственост (title), който може да бъде чист (clean), salvage при автомобил, обявен от застрахователя за тотална щета, или само за части (parts only, non-repairable), при който колата по правило не може да бъде регистрирана отново в САЩ.
- Статусът „Run and Drive“, който показва, че при приемането на площадката двигателят е запалил, колата е могла да бъде включена на предавка и се е придвижила, без това да гарантира пълна изправност.
- Наличието на ключ и статусът на километража, тоест дали показанието е реално, или не е потвърдено.
Тези полета помагат бързо да се отсеят вариантите, които не отговарят на бюджета за ремонт. Автомобил с по-ниска начална цена, но с щета по носещата конструкция или с неизвестен пробег, често излиза по-скъп от сходна кола с по-лека козметична щета.
Отделно внимание заслужава информацията за въздушните възглавници. Ако в обявата е отбелязано, че са се отворили, ремонтът почти винаги е по-скъп, отколкото подсказват снимките, защото се сменят възглавниците, обтегачите на коланите, а често и таблото и управляващият модул. Липсващият ключ също не е дребен детайл, защото при много съвременни модели изработката и програмирането на нов ключ струват немалко и отнемат време.
Две обяви с едно и също име на модела могат да крият различни нива на оборудване. При два автомобила Jeep Grand Cherokee например разликата между базова версия и версия с по-мощен двигател и по-богато оборудване може да се окаже по-голяма от тази, която дава една година по-нов автомобил. Затова в краткия списък е добре да остават варианти с близко ниво на оборудване, иначе сравнението по цена губи смисъл.
Снимките в обявата са направени на площадката на търга и показват колата такава, каквато е пристигнала там. Затова си струва всяка от тях да се разгледа поотделно, особено снимките на таблото с включено запалване, ако има такива, защото светнала контролна лампа може да издаде проблем, който не е описан в полетата на обявата. И броят на снимките говори нещо, защото колкото повече са и колкото по-ясно показват щетата отблизо, толкова по-лесно се оценява ремонтът. При някои лотове търгът публикува и кратко видео от запалването на двигателя, което е добре да се изгледа докрай, преди вариантът да остане в краткия списък.
Полезно е да се провери и условието за продажба на всеки лот. При някои търгове колата се продава на най-високата оферта без минимална цена, а при други продавачът трябва да одобри крайната сума, така че спечеленото наддаване още не означава сигурна покупка. Част от лотовете имат и опция за покупка на фиксирана цена, без да се чака търгът. Тези разлики влияят на това колко време ще отнеме изборът и доколко може да се разчита на конкретен вариант. Добре е да се погледне и историята на самия лот, защото автомобил, който вече е бил изложен на търг и не е продаден, понякога има проблем, който други купувачи са забелязали.
Сравнение на последните два-три варианта при автомобили САЩ
На финалния етап купувачът обикновено има кратък списък от няколко обяви, които отговарят на основните критерии. Между тях остават по-фините разлики, а решението зависи най-вече от реалната крайна цена на всеки вариант.
Крайната цена е по-висока от цената, на която колата се продава на търга. Към нея се добавят таксите на търга, транспортът до пристанището и до Европа, митото, ДДС и ремонтът. Разликата в крайната сума може да е значителна дори при близки цени на търга, ако едната кола се намира в щат далеч от пристанището или има по-сериозна щета. Затова е добре за всеки от останалите варианти да се поиска отделна пълна сметка, а не само ориентировъчна цена.
Купувачите, които търсят коли USA на този последен етап, обикновено вече знаят и какъв максимум са готови да платят на търга. Този таван е добре да се определи предварително заедно с посредника, защото по време на наддаването решенията се вземат за секунди и лесно се надхвърля бюджетът.
След спечелване на търга времето започва да тече. Плащането трябва да бъде направено в кратък срок, а ако колата не бъде взета навреме от площадката, аукционната къща начислява такса за престой за всеки следващ ден. Затова при избора между последните варианти има значение и това дали посредникът има готова организация за транспорта от конкретната площадка, а не само дали може да спечели търга.
Преди окончателното решение е добре да бъдат изяснени и следните въпроси:
- Какво точно е включено в сметката и кои разходи биха могли да се променят след търга.
- Какво се случва, ако търгът бъде спечелен от друг участник и дали посредникът предлага следващ подходящ вариант.
- Кой урежда документите за митницата и кой съдейства при ремонта и регистрацията.
При Bidmotors окончателната цена е фиксирана в договора още преди търга, а за част от автомобилите е възможно разсрочено плащане без оскъпяване, като първоначалната вноска е от 30%. Екипът урежда митническите документи и съдейства за ремонта и регистрацията, а по данни на компанията колата пристига в България за 30 до 60 дни след търга. Така купувачът сравнява не обещания, а конкретни суми и срокове.
Практичен начин да се сравнят вариантите е кратка таблица, в която за всеки лот се записват номерът му, видът на щетата, документът за собственост, пробегът, наличието на ключ и пълната сметка до България. Подредени един до друг, тези данни често показват разлика, която при разглеждане на обявите поотделно остава незабелязана.
Когато сметката е ясна за всеки от останалите варианти, изборът обикновено се прави лесно и печели колата, при която щетата, историята и цената си съответстват най-добре. Останалото е въпрос на търпение и на готовност купувачът да се откаже от вариант, чиято цена на търга надхвърли предварително определения таван.